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这两日忙于发文字稿(第三、第四日的文字稿也还未及编辑),都没时间做视频哦,只能留待后续了。
今日美景太多,不及一一赘述,且必须早点休息,为明日赶路积蓄力量,仅选取几个点,作为备忘录记录吧。
今日美景太多,全天完全被美景迷惑——国道318,进入宜昌段,才真正体会到为何称之为风光大道,一路移步换景,步步是景,简直走不动道,所以,这一天,也完全是在美景与赶路的斗争中过来的!
首先被震慑到的是宜昌出来后G241与Y018交汇处的黄家岭,是翻越的第一个垭口,道险路窄,惊险刺激,不远处的山巅,云雾缭绕,仙气升腾,虚幻飘渺,美不胜收,只是道路狭窄驻车不便,好不容易寻了一户门前稍微宽敞一点的人家驻车后,才拍了点影像。
依依不舍前行没几步,翻过垭口,眼前豁然开朗,赫然已是另外一番迷人景象远处的山峰亭亭玉立,婀娜多姿,而云雾也只在山尖处缠绕升腾,仿佛仙人欲驾鹤远去,惹人留恋。
进入国道318宜昌段,一个标牌映入眼帘,令人非常激动,这个标牌,是我们行走在318川藏线上特别熟悉的:此生必驾318!没错,国道318,尤其是宜昌段和成都至拉萨的川藏线段,此生必驾,否则,必定是终身憾事!
有一个数字,常常被恋人们作为海誓山盟的代表,而国道318遇上这个数字,会是一种何样体验呢?我与臭碗一起遇上这样的数字,又会是玩出何样的花样呢?如果是你,遇上这样的数字,你又能擦出何样的火花呢?
如今已经是二月底,人生中见识二月飞雪的机会,实在不多,今日的飞雪迎春,实在是意外的大惊喜:翻越好几个山头时,漫天大雪迷茫纷纷扬扬,飘飘洒洒,风雪送归人,特别应了我的心境,真好!
在G50沪渝高速恩施土家族苗族自治州野三关镇,有一座大桥曾经特别有名气,是我国国内首座山区特大悬索桥,叫四渡河大桥。
四渡河大桥西起野三关隧道,上跨四渡河水道,东至八字岭隧道,是G50国家高速的重要组成部分,两岸坡度70度至90度,谷底至桥面高差达560米,桥梁全长1100米,于2009年通车运营,当时乃亚洲第一高桥,不仅极大的方便了高山两岸的交通,拉近了我们这些游子们回家的距离,而且建设难度之大,创造了多项国内及世界创新记录,充分展示了咱们祖国基建狂魔的实力。
四渡河大桥刚通车的几年,车辆通过时还允许靠边停车观景的,我们都曾站在桥上沉醉于两岸高山的云翻浪涌、雄伟壮阔,感叹祖国的强大。后来,估计出于安全考虑,桥面上就不允许停车滞留了,所以再次走高速上通过时,我都恨不得越慢越好,可以让我多欣赏一下桥岸两端的美景。
然而在今天,这个正好元宵佳节的美好日子里,我终于有幸得以变换一个角度,以与以往完全不同的视角,来观赏曾经心心念念的亚洲第一高桥,属实难得。
(以上四渡河大桥图片来自网络)
行走在四渡河大桥下方深谷中的318国道上,可以从各个角度欣赏四渡河大桥的雄姿英发,一桥飞架东西,链接起高山大川,鹅黄色的桥墩,在两岸高山的云雾翻涌中显得尤为分外醒目,雄奇伟岸,不由得深深震慑。
下午,来自家人的一个电话,却是另外焦急万分!
由于内心着急赶路,由于国道狭窄不太方便停车,我最后仅仅把车停靠在四渡河桥下318国道的一户农家门前,下来拍摄了几张照片,户主大哥非常热情地给我介绍了大桥的情况,还建议我可以再前行10公里,从野三关镇前往,可以去近距离参观四渡河大桥的壮美雄姿。遗憾的是我终究无法停留耽搁,必须得赶路回家了,这个缺憾,包括整个三峡段318国道在不赶时间、不计归期的情况下的细细品玩,今后,必须得再找得机会来弥补的!
元宵节的下午,318的美景层出不穷,应接不暇,但内心焦急基本只得以赶路为主,只能偶尔停车拍照且即停即走,至晚19:30,终于赶到恩施,在318国道的山上,看山下万家灯火闪烁,听鞭炮齐鸣炸响,赏烟花迎空绽放,那万家团圆的人间烟火气,原来离我竟是这般临近,不由得内心激动万分,放声摄录,为所有远方的亲人朋友们,送去我来自国道318恩施段的美好祝福:节日快乐,阖家团圆,吉祥如意!
夜宿318国道恩施段二台坪附近一个半山处的村庄里的大别墅前,户主小伙子非常热情的让我留宿他家别墅前的大坝上,并且好心的让我把车子停在坝子靠里的位置,说那边更安全更安静。
行走在外,总是会被小伙子这样的点滴温暖感动到!
小伙子家的别墅非常漂亮,而且元宵佳节的节日气氛也装扮得很浓郁,上别墅台阶上,我先还以为装扮的是彩灯,后来才发现是点的一排排的蜡烛,温暖,温馨而浪漫,后来,我又发现似乎村子里家家户户门前都点有类似的蜡烛,或许,这也是古巴人的神秘信仰和风俗习惯之一吧。
在此,深深谢过热情的小伙子的热心,温暖了我这个过路人的心。
费用:加油225元(长阳榔坪镇2405公里,续航665)。
早餐:前日购买的糕点,午晚餐均为早上在宾馆做好的饭菜。
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