再看湖北省恩施州野三河大桥

本文这组图片是由湖北利川地理爱好者，同时也是央视《中国地名大会》栏目参赛选手冯国廷于近期亲自前往所拍摄，经他本人授权，在本频道进行编辑发布。内容大都来自他的口述行程介绍以及部分网络信息查阅，在此向原创作者表示感谢！个人曾在2013年6月前来此处进行过拍摄记录。那次探寻的图文记录，我发在了个人公众号—“政区地理探寻”上，标题为《野三河大桥—建（始）巴（东）政区交界处》，大家可查询搜索。时隔九年后，又通过冯国廷兄的照片，遥视浏览，再看变迁。

野三河大桥建成于1977年，地跨湖北省恩施土家族苗族自治州所辖建始县与巴东县之间，318国道川（渝）鄂段途经。桥下为长江流域.清江水系一级支流“野三河”，河道纵蜿山川形便，构筑两县边界。

野三河大桥建始端，图中左侧有一个叫做“恩施地心谷”的景区指向牌，这一带地处武陵-七曜山脉腹地，峰谷绵亘，峡貌深切，大自然赋予这一方自然美景。而附近且多布秘境，生态环境优，飞泉奇峰，配以野水澄碧，生趣自然之乐！

野三河大桥全长118.90m，采用无支架吊装施工。桥址处为悬崖峭壁，桥面高出陡谷底部125m。在绿水青山的环境中，一桥飞架野三河，鄂西便捷达通途！

两县官方政区界桩均矗立在大桥建始这一端。跟九年前一样，此界桩仍是1997年所立那块，数字编号“2”，但不知2018年新勘界后为啥没有再新立。而且在以河流为政区分界的地方，其界桩应在各自辖域端口（如桥梁端）分别设立。

界桩方位分别背朝着两县各自辖域，这样便会给人一种“已到达”的指向感。建始端属该县高坪镇，巴东端为该县大支坪镇，两镇场集相距约12公里。

位于建始县一侧的“野三河大桥建设纪念碑”。当年在鄂西群山之中，修建起一座基建设施，可谓艰辛。旁边立有野三河大桥涉及车辆载重的数据标识。

航拍视觉中的野三河，蜿蜒穿贯鄂西南崇山峻岭，而建始、巴东则以河为界，并修筑大桥飞跨县际。

318国道野三河大桥北侧还有一座宁蓉（宜万）铁路的野三河大桥。该桥建成于2010年，全长124米，桥身距河面约140米，属中承式钢结构桥梁，并为半月拱造型。，由中铁二局承建。说起铁路，建始县高坪镇在2020年的时候，就将原宜万铁路在此设立的一座缓开站升级为了客运站，以服务周边居民出行，游客如前来地心谷、野三河旅游也更加方便。

在野三河公路与铁路大桥的中间，近年来还建设了一座天然气管道悬索桥，此桥属于“川气东送”配套项目，主跨径240米，桥面宽4.5米（包括三条检修道路、两条天燃气管道），两侧锚跨分别为58米（西北岸）和34米（东南岸），两岸锚碇均为重力式锚。该桥采用的是预应力内压式、钢主塔悬索吊钢梁结构，是目前国内跨度最大的双管道悬索桥，也是中铁十八局集团公司系统内承建的第一座管道悬索桥工程。

三座桥梁并排分布在这里，分别以不同的（运）输送方式，突破大山之险阻，更加强了产业、人口、物贸之间的快捷沟通。

影像地图下的野三河大桥、建始县高坪火车站与附近区域的要素信息标注。另根据图中所示，巴东县境内还有一座逍遥谷景区，也利用了这里的山岭地貌所打造。

某版湖北省分幅地图中对恩施州建始、巴东两县边界的信息标注。红圈部分就是野三河大桥处。

这是九年前个人来此探寻时，在野三河大桥巴东一端所看到的建始县地名牌。此牌应为交通部门早年所立，碑面县域专名对朝巴东，背靠建始，以提示过往车辆司机，过桥后即由巴东县进入了建始县。但此牌不应立在巴东境内，而应在建始境内，否则会对不熟悉情况的人们产生误导。