恩施旅游发展进入“开挂”时代:8县市建机场,两座城修轻轨,还有……

Vickie?ོ
2022-01-17 22:45:12

2016年2月,恩施州成为全国首批以市州创建国家全域旅游示范区的单位。最近,恩施州发布了《恩施州全域旅游发展规划》,该规划将大力推动国家全域旅游示范区创建的具体步骤。这意味着,恩施旅游发展将迈入一个全新的阶段,可能会取得更为突出的成果。

恩施旅游发展进入“开挂”时代:8县市建机场,两座城修轻轨,还有……

根据最新的规划,为了促进恩施的经济发展和旅游业的繁荣,该地区将进行机场建设和开通国际航线。具体规划如下

1. 迁建工程恩施许家坪机场将进行迁建工程,以满足日益增长的航空需求。

2. 一类机场新建在利川、来凤、巴东、恩施、鹤峰、建始将新建一类机场。这些机场将用于航空旅游、短途运输、应急救援、航空旅游集散中心和飞行培训。预计利川、来凤、巴东的机场将在2020年完成,恩施、鹤峰、建始的机场将在2030年完成。

3. 二类机场新建在咸丰和宣恩将新建二类机场,用于航空旅游、短途运输和应急救援。预计这些机场将在2030年完成。

4. 三类机场新建在恩施大峡谷、巴东野三关、鹤峰走马、咸丰坪坝营、宣恩椿木营、利川苏马荡将新建三类机场,用于航空旅游、短途运输和应急救援。预计恩施大峡谷、巴东野三关、鹤峰走马的机场将在2020年完成,咸丰坪坝营、宣恩椿木营、利川苏马荡的机场将在2025年完成。

5. 国际航线开通在“十三五”期间,恩施将建立至香港、韩国釜山、日本(札幌、茨城、大阪)的国际和地区旅游包机航线,预计在2020年实现。在“十四五”期间,将逐步将这些旅游包机转为定期航班,并开通恩施至东南亚、美国、新加坡等地的旅游包机航线,预计在2025年实现。

6. 国内航线优化将优化国内航线网络,打造武陵山区区域旅游中心机场。新增航线包括恩施至昆明、恩施至武汉至青岛、恩施至武汉至厦门的航线,以及南宁至恩施至太原的中转航线。将现有的西安至恩施至杭州的中转航线改为直航,同时加密恩施至武汉至北京和恩施至武汉至广州的航线。在“十四五”期间,将新增至呼和浩特、兰州等城市的航线,加密恩施至武汉的航线,并开通恩施至贵阳、恩施至襄阳、恩施至遵义、恩施至宜宾等支线航线。此外,还将开通与桂林、武夷山、九寨沟等国内主要旅游机场的国内旅游包机航线。

综上所述,恩施地区在未来几年将加快机场建设,并开通更多的国际和国内航线,以推动恩施的旅游业发展。

恩施旅游发展进入“开挂”时代:8县市建机场,两座城修轻轨,还有……

最新的规划指出,在已经建成和运营的宜万铁路和渝利铁路的基础上,将加快推进黔张常铁路、郑万铁路和腾龙洞至大峡谷旅游观光铁路的建设。同时,还将加快推进安张衡铁路、昭黔恩铁路和沿江高速铁路的建设,以连接包头、西安、安康、广州、厦门、张家界、长江三峡、和衡山等客源市场。

此外,还计划修建州城和利川市的城市轻轨,以及州城至宣恩椒园至咸丰的旅游观光轻轨。同时,还计划新建来凤至咸丰、利川至咸丰和巴东至张家界的高速公路,以连接来凤、龙山、咸丰、黔江、和万州等客源市场。全面实现县县通高速,构建恩施至巴东的旅游大循环交通体系,促进区域旅游一体化发展。

此外,计划重金打造全域旅游项目,包括休闲运动旅游项目、养生度假旅游项目、文化体验旅游项目和生态观光旅游项目等。其中,恩施老城的保护和改造也有明确规划,计划建设施州古城文化旅游区,保护性修复六角亭、问月亭、武圣宫、城墙、门楼等,打造两条文化旅游街,形成恩施古城的框架。

此外,计划建设大山顶女儿湖滑雪运动基地、望城坡风鸟滑翔伞基地、清江古河床徒步步道和水布垭翼装飞行基地等户外休闲运动旅游项目,以满足人们日益增长的户外休闲运动需求。

总体来说,此次规划将加快建设交通基础设施和旅游项目,促进恩施州的旅游发展,并以全域旅游为目标,推动区域旅游一体化发展。

恩施旅游发展进入“开挂”时代:8县市建机场,两座城修轻轨,还有……来源综合
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