昌景黄高铁最新消息

最新消息显示，昌景黄高铁金溪湖特大桥的建设取得了重大进展。据报道，该特大桥已于4月3日下午完成最后一方混凝土的浇筑，首座大跨度连续梁也顺利合龙。这一里程碑的完成为后续的架梁和铺轨工作奠定了基础。

最新消息称，金溪湖特大桥是一座横跨鄱阳湖的桥梁，全长达到33.14公里，是昌景黄高铁的重要工程。该桥的连续梁主跨长达152米，桩长达75米，并采用2.5米的超大桩径，因此施工难度非常大。然而，建设与施工单位通过优化布局和解决问题的方式，成功缩短了施工工期，确保了桥梁的顺利合龙。由于大桥位于国家级自然保护区，建设与施工单位坚持“施工常念环保，绿色归还于湖”的理念，致力于实现土地利用效益的最大化，同时确保将“绿色”资源归还给大自然，以确保生态环保与铁路建设的和谐共存。

昌景黄高铁是一条连接江西南昌和安徽黄山的铁路线，全长289.908公里，设计时速350公里。该线路经过江西省的景德镇、鄱阳等地，设有瑶里、景德镇北、乐平北、鄱阳南、余干、军山湖和南昌东等7个车站。该线路在设计上注重穿越大江大湖和黄山山脉，沿途风景秀美，适合旅游观光。

预计昌景黄高铁江西段将于2023年底具备开通运营的条件。一旦开通，将结束景德镇、余干、鄱阳等地没有高铁直达的历史。这对于推动沿线地区的赣江新区、鄱阳湖国家自主创新示范区和景德镇国家陶瓷文化传承创新试验区等地的高质量、快速、协调发展具有重要意义。