上海地铁10号线（轻轨环线换乘1号线）

上海第二条地铁环线——

“26号线”规划曝光啦！

全长约78km，是全国最长的地铁环线，

共设56座车站，沿途可与21条线路换乘，

真真真“魔都换乘王”。

上海地铁 Photo by@视觉中国

26号线首次被提及是在《上海市城市总体规划（2017-2035年）》中，当时规划中提到：未来，上海将形成“城际线、市区线、局域线”，“三个1000公里”的轨道交通网络，规划新增19号、20号、23号、24号、25号和26号线。

不过，当时规划中的26号线北起宝山区大康路站，南至浦东新区高青路站，并不是一个完整的环线，只有西半环。

后来，26号线被定位为继“核心保护环”轨交4号线后，上海的第二条地铁环线。线路规划为大环线+支线，全长约77.87km，共设56座车站。

其中，主线（环线）部分全长70.66km，共设50座车站，起自宝山真金路站，途经宝山、静安、虹口、杨浦、浦东、徐汇、闵行、长宁、普陀、嘉定等10个行政区，最终回到宝山真金路站。支线则起于宝山区真金路站，终至宝山区大康路站，全长约7.21km。

北京10号线 Photo by@视觉中国

要知道，中国目前最长的城市地铁环线，是北京“第二环线”地铁10号线，全长57.1km，共设45座车站。而在建最长的城市地铁环线是武汉12号线，全长59.9km，设37座车站。未来，上海26号线建成后，将成为中国最长的城市地铁环线。

值得一提的是，26号线建成后从北至南依次可以与1、2、6、7、8、9、10、11、12、13、14、15、17、18、19（建设中）、20（建设中）、23（规划）、24（规划）、25规划、29（规划）、30（规划）号线等多达21条轨交线路相交，名副其实的“魔都换乘王”！

根据规划，26号线预计将在2024年纳入上海轨交第四期建设规划（2024-2030），作为四期规划中的最优先线路开工，工期6年，极有可能在2030年底前建成通车。

Photo by@视觉中国

到那时，三林、前滩、华泾、古美、漕河泾、桃浦、大华、广中、凉城、江湾、杨浦滨江、金杨、金桥、张江、孙桥、御桥等板块，又将迎来新一波地铁红利啦！

注：文中关于26号线站点名称及线路走向均为规划中，请以最终官方公布为准